Governance del Trasporto Aereo trasformazione giuridica dell’ENAC

            A vent’anni dall’istituzione dell’ENAC, oggi più che mai è fortemente sentita l’esigenza di una riforma della Governance del trasporto aereo. L’attuale veste giuridica di ente pubblico non economico non consente più infatti il corretto e regolare espletamento delle funzioni che la legge ha attribuito all’ente. Lo studio tenta, dunque, di fornire elementi utili per effettuare una riorganizzazione che consenta all’ENAC di svolgere, con una maggiore e migliore flessibilità operativa, il ruolo di Autorità dell’aviazione civile. Nel primo capitolo, dopo aver ripercorso le principali tappe della storia dell’ENAC, fin dalla sua nascita, viene svolta un’analisi[…]

Read more

Ludovica Cesari

Ludovica Cesari si è laureata nel 2018 con il massimo dei voti presso la Pontificia Università Lateranense, discutendo una tesi dal titolo “La Grandfather’s Rule negli slot aeroportuali: tra elusione e violazione della concorrenza”. Svolge la pratica forense presso lo Studio legale Doddi, occupandosi dei principali aspetti del contenzioso amministrativo e civile, giudiziale e stragiudiziale, con particolare riferimento al diritto dei trasporti – Aviation e del diritto della concorrenza. Da marzo 2019, frequenta il master in Regolazione dei Mercati e Diritto Antitrust presso l’Università di Roma Tor Vergata. E’ vincitrice di una borsa di studio finanziata del Centro Studi Demetra[…]

Read more

Natura giuridica e ruolo delle società di gestione aeroportuale

  Il volume raccoglie gli atti del convegno del 15 aprile 2016 promosso da Assaeroporti. La natura giuridica delle società di gestione, il ruolo delle stesse nella riforma del Codice della Navigazione e nell’evolversi della normativa e della giurisprudenza in materia, nonché l’esame delle subconcessioni hanno rappresentato i temi principali su cui si è dibattuto nel corso del convegno. L’evento ha offerto l’opportunità di un tavolo di lavoro tra istituzioni e mondo imprenditoriale e accademico attraverso il confronto attivo e partecipato e la condivisione di riflessioni ricche di potenziali soluzioni operative, finalizzate a contribuire ad un sistema normativo completo, efficiente[…]

Read more

Enac 2.0 Le Authorities aeroportuali ai sensi del Regolamento UE n. 139 del 2014

Il presente volume raccoglie gli Atti del Convegno “Enac 2.0 Le Authorities aeroportuali ai sensi del Regolamento UE n. 139/2014”, organizzato nel mese di luglio 2015 dal Centro Studi Demetra e dalla Fondazione 8 ottobre 2001 in collaborazione con ENAC e Assaeroporti. L’implementazione nell’ordinamento nazionale delle previsioni del Regolamento UE n. 139/2014 e i nuovi orizzonti della regolamentazione degli Aeromobili a Pilotaggio Remoto (APR), sono alcuni dei ti trattati nel corso del convegno che ha rappresentato l’occasione per un importante confronto sul riassetto istituzionale della governance del trasporto aereo e sulle prospettive future del comparto aerospaziale. Per definire ruoli e[…]

Read more

Il settennato del Centro Studi Demetra dal trasporto aereo al comparto aerospaziale

La fortunata coincidenza tra l’avvio dell’attività del Centro Studi Demetra, che il 10 maggio 2006, per la presentazione del libro Il diritto degli aeroporti nel processo di liberalizzazione e privatizzazione del trasporto aereo, organizza il primo evento pubblico presso la Sala Vanvitelli dell’Avvocatura Generale dello Stato, e l’elezione, la stessa mattina, del presidente della Repubblica Giorgio Napolitano, porta a titolare questo almanacco con esplicito riferimento al concetto di ‘settennato’. Il volume ripercorre l’attività che il Centro Studi Demetra ha portato avanti in questi sette anni, sviluppando un progetto nato già nel 1997, con l’istituzione dell’Ente Nazionale per l’Aviazione Civile, e[…]

Read more